ŠABLÓNA OBCHODNÉHO PLÁNU NA BIKE TAXI
Jedným z hlavných problémov dnešných mestských centier je problém preťaženia ľudí aj vozidiel. Rôzne vlády vyskúšali mnoho spôsobov, ako túto hrozbu riešiť. Niektoré boli do určitej miery úspešné a iné boli poľutovaniahodné.
Cyklo taxi je presne to, čo si myslíte, motocykel, ktorý je možné použiť ako taxík. Cyklistické taxíky sú teda v zásade bicykle, ktoré je možné objednať rovnakým spôsobom ako požiadavku na štvorkolesové taxi (auto taxi). Pomoc Bike Taxi šetrí veľa času, pretože sú menšie a môžu ľahko manévrovať v zápchach.
Nasleduje vzor obchodného plánu na začatie podnikania v oblasti prepravy bicyklov.
Cyklo taxi má v mnohých mestských centrách veľký potenciál. Tu je príklad podnikateľského plánu pre taxi taxi, ak sa chcete dostať do podnikania v oblasti taxislužby.
Meno spoločnosti: Alao Transport Co.
- Zhrnutie
- Naše produkty a služby
- Vyhlásenie konceptu
- Stav misie
- Obchodná štruktúra
- Analýza trhu
- Marketingová a predajná stratégia
- Finančný plán
- mierna výhoda
- výkon
Zhrnutie
Alao Transport Co je novým hráčom v odvetví dopravy so sídlom v Naí Dillí v Indii. Videli sme problém, ktorý môžeme vyriešiť a zarobiť na ňom peniaze. Alao dostal potrebné licencie od vlád Nového Dillí a Indie; preto sme pripravení začať vlastné podnikanie.
Alao vedie pán Gupta Singh, ktorý má dlhoročné skúsenosti v dopravnom priemysle. Bol to prvý manažér Uberu, keď prišli pred niekoľkými rokmi do Indie, takže má potrebné schopnosti a znalosti, aby svoju prácu zvládol.
Naše produkty a služby
Bicyklové taxi služby ponúkame hlavne pre veľké mestá v Indii. V súčasnej dobe slúžime Nové Dillí, Bombaj a Kalkata.
Vyhlásenie konceptu
Našou víziou je skrátiť čas medzi tým, keď niekto zavolá náš bike taxi, a tým, kedy konečne príde, na desať minút. Chceme to všetko urobiť aj za veľmi dostupné ceny.
Stav misie
Našim cieľom je pomôcť obyvateľom veľkých miest pohybovať sa po meste rýchlo a jednoducho. Dúfame, že sa nám to podarí tým, že mestám poskytneme dvoch cestujúcich a tri taxíky pre ľahké bicykle.
Obchodná štruktúra
Generálnym riaditeľom spoločnosti Alao Transport Co je Gupta Singh, ktorý dohliada aj na každodenný chod firmy. Obchod je rozdelený do troch segmentov. Technickou časťou sú webmasteri, naši grafici a tí, ktorí zaisťujú bezproblémový chod našich aplikácií.
Máme administratívne oddelenie, ktoré zamestnáva účtovníkov, špecialistov na ľudské zdroje a podobne. A nakoniec sú tu agenti zákazníckych služieb, ktorí prijímajú sťažnosti a pán Singh to má pod kontrolou.
Táto firma je taxislužbou majiteľa bicykla; To znamená, že nevlastníme bicykle. Budeme pracovať s ľuďmi, ktorí v meste vlastnia bicykle, ktorí majú čas a sú ochotní ich využívať ako taxíky. A pre tých, ktorí nemajú čas, pomôžeme získať jazdcov a peniaze budú, samozrejme, rozdelené do troch častí.
Analýza trhu
Indická populácia je viac ako jedna miliarda; to je viac ako počet obyvateľov Afriky ako kontinentu. Väčšina obyvateľov žije v centre mesta, a práve tu sú dopravné zápchy cítiť najviac.
Umiestňovaním bicyklových taxíkov do týchto nákupných centier využívame výhody demografického rozmachu. Sektor dopravy zarába peniaze, najmä ak viete, čo robíte. A využitie vysokého dopytu po rýchlejších vozidlách všetko uľahčí.
Marketingová a predajná stratégia
Našim prvým vstupom sú reklamy na sociálnych médiách, za ktorými nasledujú reklamy Google a Bing. Potom budú billboardy strategicky rozmiestnené, potom použijeme letáky v husto osídlených oblastiach Naí Dillí. Naí Dillí je mesto, s ktorým začneme najskôr, než sa vydáme do iných miest.
Aby sme ľuďom pomohli rýchlejšie sa dostať na palubu, budúci rok poskytneme všetkým našim novým zákazníkom bezplatné jazdy. Body budú získané aj vtedy, keď niekto odporučí priateľa. Získané body je možné uplatniť pri ďalších cestách, keď boli do určitej miery nahromadené.
A my sa postaráme o majiteľov bicyklov v New Delhi tým, že im ponúkneme možnosti zarábania peňazí. A to navyše k tomu, že to zvládnu aj sami.
Finančný plán
Firma je v prevádzke, ale nepracuje s optimálnym výkonom. Našim cieľom je 1.5 milióna dolárov v hedžových fondoch.
Do tej doby si vezmeme bankový úver vo výške 500.000 XNUMX Rs na podnikanie.
mierna výhoda
Sme jedinou službou taxi na bicykli v Naí Dillí, takže sme pripravení vytvárať veľké zisky, kým sa k nám nepridajú ďalší.
výkon
Začatie služby taxi na bicykli nie je ťažké, vyžaduje si však veľa technických znalostí. Toto je podnikateľský plán pre cyklistické taxi a poskytne vám predstavu o tom, čo to znamená začať službu taxi pre bicykle.
