Katika mwongozo huu, tutakuonyesha wastani wa gharama za kuanza kuosha gari, gharama, na kando ya faida.
Moja ya mambo makuu ambayo wafanyabiashara wanapaswa kuzingatia wakati wa kuanza biashara ya kuosha gari ni kuamua wastani wa faida na faida. Vivyo hivyo kwa biashara yoyote.
Walakini, tuna wasiwasi sana juu ya tasnia ya kuosha gari kusaidia wawekezaji wanaopenda kujiandaa mapema.
Bila shaka, safisha ya gari ni faida. Walakini, kiwango cha mapato na faida huamuliwa na gharama kuu mbili; Hiyo ni, fasta na kutofautiana.
Kabla ya kuingia kwenye maelezo ya kuelezea kila aina, ni muhimu kufafanua maana yake.
Kila safisha ya gari inaingiza gharama za uendeshaji. Hii pia inaweza kuitwa gharama za kuendesha. Lakini ndio tu tunahitaji kuelezea kwa kifupi wazo hilo.
Tunapoendelea kujadili gharama zilizobadilishwa na zinazobadilika na jinsi zinavyoathiri kando ya faida na ukomo wa faida, utahitaji kuelewa vizuri.
Nusu Gharama ya kuosha gari
Ili kuelewa vizuri faida wastani na faida inayowezekana ya kunawa gari, unahitaji kujua athari zake za kifedha. Kama ilivyoelezwa hapo juu, kuna gharama tofauti na za kudumu.
SOMA: Gharama ya kujenga safisha ya gari moja kwa moja
Ili kukusaidia kutathmini vizuri faida na uwezo wa biashara, wacha tujadili dhana zote mbili (gharama tofauti na za kudumu).
Kama jina linavyopendekeza, gharama zinazobadilika ni gharama zinazotokana na safisha ya gari ambayo hutofautiana kila mwezi.
Kwa maneno mengine, sio tuli, lakini hubadilika kwa sababu ya sababu anuwai. Tunapoangalia gharama tofauti, tutazingatia gharama za umeme, maji, ukarabati na matengenezo, sabuni na kemikali, na gesi asilia.
Am. Umeme
Inachukua nguvu kuendesha safisha ya gari. Vifaa vingi vya kuosha gari vinaendesha umeme na kuna uwezekano wa kufanya kazi bila hiyo.
Kama matokeo, unatarajiwa kuzingatia gharama za umeme. Hii inatumika kwa gharama zinazobadilika, kwani matumizi yanaweza kutofautiana mwezi hadi mwezi.
Kuvunja kiwango cha umeme kinachotumiwa kwa gari hadi takriban $ 0.50, inakupa wazo la nini cha kutarajia mwisho wa siku.
II. Maji
Maji ni hitaji muhimu kwa biashara zote za kuosha gari. Sehemu ya kawaida ya kuosha gari moja kwa moja inahitaji galoni 45 hadi 46 kuosha mashine.
Kwa gharama, hii ni karibu $ 0.16. Mifumo ya urejesho inaweza kutengenezwa ili kuboresha ufanisi wa maji. Hii inafanya maji yaliyotumiwa hapo awali kupatikana kusafisha magari mengine.
iii. Ukarabati na huduma
Uoshaji wa gari bila shaka utakabiliwa na kutofaulu kwa mfumo pamoja na hitaji la matengenezo. Gharama za ukarabati na matengenezo sio tuli. Zinabadilika mara kwa mara.
Katika hali nyingine, gharama hizi zinaweza kuwa chini sana, kulingana na aina ya ukarabati na matengenezo yaliyofanywa. Gharama ya ukarabati wa gari huanza karibu $ 0.47.
iv. Vipu na kemikali
Hizi ni bidhaa zinazotumiwa ambazo zinahitajika kila mara kuweka safisha ya gari.
Gharama ya safisha ya gari itategemea chaguo. Baadhi ya kuosha gari humpa mteja fursa ya kuchagua sabuni / kemikali ambazo zitatumika kwenye magari yao. Hii inapaswa kugharimu kati ya $ 0.45 na $ 1.20 kwa gari.
v. Gesi asili
Wakati mwingine, gesi asilia itahitajika ili kupasha moto maji yanayotumiwa kuosha gari, pamoja na hewa moto inayotumika kukausha. Bei ya wastani huanza karibu $ 0.16 kwa gari.
Tofauti na gharama za kutofautisha, gharama zilizowekwa ni za kudumu au za tuli. Haibadiliki na huwa sawa kila wakati. Hizi ni pamoja na gharama za kiutawala, gharama za wafanyikazi wa wavuti, na kodi, rehani, na ushuru wa mali.
Gharama zote zilizojumuishwa hapa ni wastani wa kitaifa.
Am. Gharama za kiutawala
Gharama za kiutawala ni pamoja na utangazaji, utunzaji wa mazingira, vifaa vya habari, wafanyikazi wa utawala, ada ya utangazaji na uuzaji, kati ya zingine. Gharama hizi, zilizovunjwa na gharama ya gari, zitaanza $ 1.
II. Mahali pa kazi
Hii inahusu nguvu ya wafanyikazi wako. Bila kujali idadi ya mashine zilizooshwa, lazima kuwe na idadi fulani ya wafanyikazi. Gharama ya kazi katika tovuti ya ujenzi ni takriban $ 1.24 kwa mashine.
iii. Kodi, rehani, na ushuru wa mali isiyohamishika
Hakuna gharama maalum inayohusishwa na hali hii ya gharama. Kwa hakika, kutakuwa na gharama tofauti katika maeneo tofauti.
Osha gari ya kati Ine
Kutoa huduma ya kawaida ya kuosha gari itakuletea viwango tofauti vya mapato. Sababu kuu za tofauti kati ya nyumba za kulala zinahusiana na aina, saizi, eneo na soko au mahitaji. Kuna aina kuu 3 za kuosha gari.
Hizi ni pamoja na kuosha gari kiatomati, kuosha gari kwa huduma ya kibinafsi, na kuosha gari la handaki. Sheria za kila aina hizi hutofautiana sana.
Osha moja kwa moja kwenye bay
Mapato ya wastani ya kila mwaka kutoka kwa aina hii ya safisha gari ni karibu $ 139,000. Takriban magari 20.000 huoshwa kila mwaka, bei ya mauzo ya wastani ni $ 6.34 kwa gari, na faida ya wastani ni takriban $ 4.35 kwa kila gari.
Mapato ya wastani ya kila chumba ni karibu $ 1,489. Hii ni sawa na $ 17,868 kwa mwaka. Mapato ya wastani ya kila mwaka ya uoshaji wa vyumba viwili hugharimu karibu $ 41,000.
Kuosha gari kwa kutumia mtindo huu huzalisha wastani wa faida ya kila mwaka ya $ 686,250. Wastani wa idadi ya magari yanayotumiwa na safisha hii ni magari 45,750.
Ili kupunguza zaidi kiwango cha taka zinazozalishwa, uoshaji wa gari hutoza wastani wa $ 15 kwa gari.
Wastani wa faida kutoka kwa safisha ya gari
Kama tulivyoona, wastani wa faida ya kuosha gari hutegemea aina ambayo inafanya kazi. Mbali na mapato ya wastani, aina kadhaa zilitajwa. Sasa unahitaji kuelewa dhana kuelewa kando ya faida.
Inamaanisha tu kiasi ambacho mapato ya mauzo huzidi gharama zinazotokana na biashara ya kuosha gari. Kwa maneno mengine, ni kiashiria cha faida. Kama uhusiano kati ya faida na mapato ya safisha ya gari, kiwango cha faida husaidia kuelezea faida kwa mauzo.
Kama ilivyoelezwa hapo juu, itakugharimu karibu $ 6.34 kuosha gari lako katika safisha ya gari moja. Hii inazalisha faida ya karibu $ 4,35 kwa safisha. Faida inayopatikana ni kiashiria cha faida na husaidia kuamua wastani wa faida inayopatikana kutoka kwa uuzaji.
Majadiliano ya hapo awali ya wastani wa safisha ya gari na kiwango cha faida imezingatia mambo anuwai ya pembejeo za mauzo na faida. Hii inakupa wazo la nini cha kutarajia wakati wa kuanza biashara yako ya kuosha gari.
Tumezingatia pia ukweli kwamba mambo mengi, kama eneo na aina ya safisha gari, kati ya mambo mengine, yataathiri msingi wako na kando ya faida yako.
