Kuna buƙatar taimako don shirya jigilar kaya? Idan eh, ga samfurin samfuran shirin kasuwanci na sufuri.
Sashin sabis na tattalin arziƙi ya bambanta. Wannan yana ba da babbar gudummawa ga ci gaban kowane tattalin arziki. Wannan labarin zai mai da hankali kan wani yanki na masana’antar sabis; harkar sufuri.
Ba tare da jigilar waɗannan samfuran ga masu siyarwa ba don ƙarin rarrabawa, a ƙarshe kamfanoni za su rufe shagunan su.
MISALIN SIRRIN SIRRIN KASUWANCI
Kasuwancin sufuri yana da matukar mahimmanci ga rayuwar ba kawai na kamfanoni ba, har ma ga kowane tattalin arziƙin da ke son shaida ci gaba.
Sakamakon haka, harkar sufuri ta zama babbar kasuwanci a sassa da dama na duniya.
Manyan ɗimbin albarkatun ƙasa na masana’antu, kayan aiki masu nauyi da nauyi, abinci, samfuran da aka tace, kayan masarufi kamar sutura, kayan lantarki da sauran kayayyaki da yawa, ababen hawa da manyan injunan da suka kai biliyoyin daloli ana safarar su cikin ƙasar kowace rana. nahiyoyi a duniya. Ana yin wannan don biyan buƙatu.
Masu amfani da waɗannan abubuwan da aka ɗora suna rayuwa kusa ko dubban mil. Ko ta yaya, dole ne a isar da samfuran da aka shigo da su cikin garuruwa daban -daban ga masu siyarwa don siyarwa daga baya ga masu siye.
Ga samfurin shirin samfurin don farawa da jigilar kaya.
Ko kuna zaune kusa da masana’anta ko a’a, har yanzu ana buƙatar isar da kayan da aka samar a wani wuri don sauƙaƙe rarrabawa. Wannan labarin yana ba da bayani game da masana’antar manyan motoci.
Me yasa ake samun ci gaba a masana’antar sufuri?
Baya ga kayan da ake shigowa da su a tashoshin jiragen ruwa, masana’antu da masana’antu dole ne su isar da samfuran da aka gama daga ɗakunan ajiyarsu zuwa wurare masu nisa a cikin birane da yankunan karkara. Duk da cewa akwai wasu hanyoyin sufuri na waɗannan samfuran da aka gama, sufurin jigilar kaya ya shahara sosai, musamman a Afirka, inda har yanzu babu kayan aikin.
Abubuwan da ake buƙata don fara kasuwancin kaya
Don fara kasuwancin sufuri mai nasara, ana buƙatar wasu muhimman abubuwa waɗanda dole ne a aiwatar dasu don haɓaka inganci.
Don fara kasuwanci mai nasara, riba kawai za ta tallafa wa kasuwancin, ba za ku iya ba. Amma wani sashi mai mahimmanci yana da mahimmanci don cin nasarar irin wannan kasuwancin, kuma wannan sinadarin shine sha’awar.
Sha’awar wannan kasuwancin a ƙarshe ya biya. Ba tare da riba ba, musamman a farkon matakan ci gaban kasuwanci, shauki kawai zai sa kasuwancin ya ci gaba. Wannan kuma gaskiya ne ga bangaren sufuri.
Duk da yake wannan na iya zama mai fa’ida sosai, yana zuwa da haɗari da ƙalubale da yawa. Kasuwancin sufuri a ƙarshe zai yi nasara a gare ku idan jajircewar ku ga nasara ta sami goyan baya ta hanyar daidaituwa.
Mataki 1: zaɓi niche da ake so
Akwai wadatattun abubuwa da yawa a cikin masana’antar manyan motoci. Wannan shine samfuran samfuran mai, kayan abinci da aka sarrafa, albarkar albarkatun ƙasa, da sauran su da yawa. Sanin abin da alkuki ke sha’awa yana da matukar mahimmanci ga nasarar masana’antar manyan motoci ta gaba.
Niche ɗin da kuka zaɓa zai ƙayyade nau’ikan manyan motoci ko motocin da za ku saya.
Hakanan akwai wasu muhimman tambayoyi da za a yi. Wannan ya haɗa da ko kuna son a yi hayar manyan motocinku daga kamfanin jigilar kaya ko yin haya. Idan kun fara jigilar kaya, shin zai zama sufuri mai nisa ko gajere?
Shin kayan da kuke safara za su kasance cikin daci ko ruwa? Ko za ku yi jigilar kayayyaki masu ƙarfi da ruwa? Ta yaya za ku inganta samfuran ku na mota?
Waɗannan tambayoyi ne waɗanda dole ne a amsa su da kyau kafin saka hannun jari a sashin manyan motoci.
Mataki na 2: babban jari
Babban jari na farko yana da mahimmanci don aiwatar da kowane ra’ayin kasuwanci. Kasuwancin sufuri yana buƙatar wannan babban birnin saboda yana da tsada. Bugu da ƙari, dole ne ku ƙayyade adadin wannan babban birnin na farko da ake buƙata don samun adadin jiragen da ake so. Don haka, ana buƙatar tsarin kasuwanci don ba da haske kan buƙatun kuɗi da wadatar kayan aiki.
Mataki na 3: Ba da kuɗi
Cibiyoyin kuɗi suna ba da zaɓuɓɓuka da yawa don tallafa wa sabbin kasuwancin, amma tare da matakan daban -daban na sha’awa da aka caje ku. Akwai nau’i na kuɗi na biyu: yin haya. Hayar za ta iya kasancewa ta hanyar hayar kayan aiki, wanda ya haɗa da yarjejeniya tsakanin mai kayan aikin da mai siyar da abin da mai hayar ke biya mai hayar haya na lokaci -lokaci.
Akwai hayar kuɗi wanda gidajen kuɗi ke shiga. Wannan shine mafi mashahuri. Gidan kuɗin yana hayar motocinsa a matsayin haya mai maimaitawa da aka sani da riba, wanda ake biya lokaci -lokaci ta hanyar yarjejeniya tsakanin ɓangarorin biyu. Domin irin wannan hayar ta yiwu, gidan kuɗi koyaushe yana buƙatar garanti (a wannan yanayin, bankuna da cibiyoyin kuɗi).
Nau’i na uku shine haya mai aiki, wanda ya ƙunshi kayan aiki na ɗan gajeren lokaci kamar motoci, jiragen ruwa, kwale-kwale, da tireloli. Wannan ya fi dacewa ga mai haya saboda yana ba ku ƙarin lokaci don biyan kuɗi idan aka kwatanta da sauran nau’ikan yin haya, yana ba ku damar rage farashin kuɗin kadarorin.
Mataki na 4: inshora
A cikin masana’antar kera motoci, inshora yana da mahimmanci kuma yana da mahimmanci ga rayuwar kasuwanci. Kasuwancin sufuri ba zai iya kuma ba zai iya yin aiki yadda yakamata ba tare da wannan mahimmin sashi ba, saboda koyaushe akwai haɗarin haɗewa ba kawai tare da kasuwancin jigilar kaya ba, amma tare da kowane nau’in kasuwanci.
Hatsari na iya faruwa, musamman a fannin sufuri, saboda sun haɗa da motsi na kayayyaki da sabis a kan nisa ko ɗan gajeren nisa. Inshora ya ƙunshi yawancin waɗannan haɗarin da ke tattare da jigilar kayayyaki.
Mataki na 5: ma’aikata
Hayar mutanen kirki shine babban jigon samun nasarar kasuwanci. Nemo mutanen da ke da madaidaicin tunani waɗanda ke raba ra’ayoyin ku da burin ku suna da ƙima ga nasarar kowane kasuwancin motoci.
Mataki na 6: Sabis
Fara kasuwancin sufuri yana buƙatar kulawa sosai. Saboda yanayin su na ɗaukar nauyi mai nauyi sama da na nesa da na nesa, sa kudan zuma gaskiya ce ta halitta. Yin watsi da wannan muhimmin al’amari zai yi mafi lalacewa ga riba mai dogon lokaci, inganci, da gamsar da abokin ciniki.
MISALIN SHIRIN FASAHA NA KASUWANCI
Manufar wannan shine don taimakawa mutanen da ke sha’awar fara jigilar kaya. Wannan samfurin kasuwancin jigilar kayayyaki ya haɗa da mahimman sassan da za a haɗa cikin shirin ku.
Mun gano cewa mutane da yawa koyaushe suna cikin hasara lokacin rubuta shirye -shiryen su. Wannan ya faru ne saboda rashin fahimtar abin da ya kamata kuma bai kamata ya zama bayanai masu amfani ba. Fahimtar yadda ake tsara kasuwanci shine babban fifiko.
SHIRYE -SHIRI:
Ta hanyar ganowa ta hanyar binciken yiwuwa, za ku ba wa kanku isasshen ilimin da za ku fito da ingantaccen tsari.
AB Logistics shine kamfanin sufuri wanda zai yi aiki daga Jackson City, Mississippi. Karl Harper ya kafa, za mu bauta wa abokan ciniki a jihohi da yawa. Waɗannan kamfanoni ne da ke cikin jihohin Georgia, Illinois, Louisiana, Maine da Michigan. Za mu ba da sabis na isar da isasshen lokaci da ingantaccen aiki ga duk abokan cinikinmu daidai da falsafar mu ta gina suna mara ƙima.
Muna mai da hankali kan haɓaka. Don haka, a cikin dogon lokaci, wato, a cikin shekaru goma na ayyukanmu, za mu kasance a duk jihohin Amurka. Wannan zai buƙaci sayan ƙarin motocin jigilar kayayyaki da kayan aiki, gami da ɗaukar aikin da ake buƙata, da sauransu.
Za mu ba da sabis na sufuri da jigilar kayayyaki ga ƙungiyoyin da ba sa riba. Za mu kula da kowane nau’in jigilar kayayyaki da ayyuka. Abokan ciniki ɗaya ko masu ba da riba ba a barsu a cikin kasuwar da muke nufi ba.
Za su kuma sami damar yin amfani da ayyukanmu masu inganci.
Muna ganin manyan dama inda wasu ke ganin sanyin gwiwa. Saboda haka, muna mai da hankali kan haɓaka. Don wannan, za mu yi ƙoƙarin gina alama mai daraja ta hanyar sabis na isar da kan lokaci. A cikin shekaru 10 na ayyukanmu, mun yi ƙoƙarin shiga manyan kamfanonin sufuri guda goma a Amurka.
A AB Logistics, muna ƙoƙari ba kawai don gamsar da abokan cinikinmu ba, har ma don wuce tsammanin su.
Bayan samun wannan, za mu ƙaunaci waɗannan abokan cinikin kuma mu zama masu ba da sabis na sufuri da aka fi so. Wannan ita ce hanya mafi tabbatacciyar hanyar samun riba da muke ƙoƙarin cimmawa.
Maigidan ya ajiye $ 150.000. Dole ne mu ƙara ƙarin kuɗi akan wannan. Saboda haka, mun yanke shawarar sayar da kashi 30% na hannun jarin kamfaninmu ga masu saka jari. Wannan zai ba mu damar tara $ 2,000,000. Matsakaicin adadin masu saka hannun jari da za mu ba su damar mallakar wani ɓangaren kasuwancin mu shine 5. Mallakar hannun jarin za ta kasance tsayayyen lokaci na shekaru 10. Ba abin sabuntawa bane.
Muna ƙoƙari don gano yadda muke yi a masana’antar jigilar motoci. Sabili da haka, muna ba da izinin kimantawa mai zaman kansa na mahimmancin alamar lafiyar kasuwancinmu. Sakamakon yana nuni, kamar yadda aka nuna a ƙasa, kuma za a yi amfani da shi don yin gyare -gyaren da suka dace waɗanda za su ba da tabbacin samun ingantaccen aiki da ƙarancin haɗarin haɗari;
Kungiyar gudanarwa ta AB Logistics Haulage ita ce babbar kadara. Mai Karl Harper ya gudanar da manyan samfuran sufuri guda uku a cikin Amurka yayin fitaccen aikin da ya shafe shekaru talatin. A wannan lokacin, ya sami damar tara ƙwarewar kasuwanci mai mahimmanci.
An zaɓi sauran membobin ƙungiyar manajan mu a hankali don haɗawa da mutane masu mahimmancin ilimin masana’antar sufuri.
Raunin a gare mu yana cikin girman mu. Na ɗan lokaci, za mu sami ƙuntatawa kan nau’in abokan cinikin da muke kasuwanci da su. Ba za mu iya yin jigilar manyan kaya nan da nan ga manyan kamfanoni ba. Koyaya, zai kasance lokaci ne kawai kuma nan gaba lokacin da zamu iya yin sa.
Muna da dama da dama. Daga cikinsu akwai mahimman cibiyoyin sadarwa da mai shi ya kirkira yayin shekarunsa masu aiki a cikin gudanar da manyan kamfanonin sufuri. Za su same mu. Hakanan muna ganin dama a cikin sabis na abokin ciniki.
Ta hanyar samar da ayyuka masu gamsarwa, a ƙarshe za mu zama sabis ɗin sufuri da aka fi so don kasuwanci da daidaikun mutane.
Muna fuskantar wasu barazana kamar illolin koma bayan tattalin arziki. Wannan zai yi tasiri sosai ga abokan cinikinmu, wanda kuma zai shafi kasuwancinmu, saboda kusan babu rance don tallafawa ayyukan kasuwanci. Wani kuma shine keɓantacciyar masana’antar ta masu roƙon mu.
Duk da cewa akwai matakan doka da yawa waɗanda ke kare kamfanoni daga wannan, akwai kuma ƙa’idodi masu tsauri don wasu ayyukan sufuri.
Don samun nasara wajen samar da ayyukan sufuri, ana buƙatar buƙata. Mun gano wannan kuma mun yanke shawarar auna yuwuwar mu a matsayin kasuwanci. Mun sami babban yuwuwar haɓaka tallace -tallace a lokacin nazarin (shekaru 3).
Da ke ƙasa akwai taƙaitaccen bincikenmu;
- Shekarar kasafin kudi ta farko $ 500,000.00
- Shekarar kasafin kudi ta biyu $ 1,500,000.00
- Shekarar shekara ta uku USD 3,000,000.00
Kusan kowane nau’in kasuwanci yana buƙatar motsi na kayayyaki da ayyuka. Waɗannan na iya haɗawa da rarraba samfuran da aka gama, jigilar kayayyakin aikin gona zuwa kasuwa, motsi na albarkatun ƙasa zuwa masana’antu, da wasu nau’ikan sabis. Kowa yana buƙatar kasuwancin sufuri abin dogaro kamar namu. A shirye muke mu samar da ayyukanmu masu fa’ida ga kowane nau’in kamfanonin da ke buƙatar su.
Teamungiyar tallanmu za ta shirya dabaru da yawa masu inganci don siyar da ayyukanmu. Wannan zai haɗa da mafi tsufa na tallan tallan da ake yi da baki. Sauran za su haɗa da tallace -tallace a rediyo da talabijin, da kuma isa ga kamfanonin da ke buƙatar ayyukanmu. Ta hanyar ba su kyakkyawar yarjejeniya, za mu iya jawo hankalin su.
wannan samfurin shirin kasuwanci na jigilar kaya an rubuta shi don amfanin ku. Duk da yake wannan kasuwancin kirkira ne wanda babu shi, har yanzu ya sami damar nuna muku wasu mahimman sassan shirinku yakamata ya ƙunshi.
A koyaushe muna ba da shawarar cewa kada ku hanzarta shiga kasuwancin da ba ku sani ba. Yi ƙoƙarin samun bayanai da yawa. Wannan zai ba ku damar fito da kyakkyawan tsari.
