COMMENT DÉMARRER UNE ENTREPRISE MÉTALLIQUE
La ferraille est un terme utilisé pour décrire les matériaux utilisés et recyclables laissés par tous les types de produits, tels que les pièces de voiture (métal, pneus, etc.), le papier, le nylon, les pièces d’ordinateurs, etc. Ils sont souvent confondus avec des déchets, des rebuts a en fait une valeur monétaire importante.
Les chutes sont des objets qui ne sont pas nécessaires, mais qui ont une certaine valeur pour le matériau à partir duquel elles sont fabriquées, et la ferraille est utile car elle contient du fer. Des exemples de ferraille comprennent les pièces automobiles, les pièces de navires, les pièces industrielles, les pièces de construction et les pièces ménagères à partir desquelles le métal peut être récupéré.
La ferraille peut être principalement divisée en deux catégories, à savoir le HMS {Heavy Melting Scrap} et les rails usagés. À l’avenir, HMS peut être divisé en deux groupes, à savoir HMS 1 et HMS 1 et 2, en fonction de la gravité de la coupure.
Le commerce de la ferraille est très rentable en ce sens que la demande du produit dépasse l’offre. La consommation nationale d’acier du pays, qui est actuellement estimée à 2 000 000 tonnes par an, est satisfaite par le recyclage de la ferraille car notre secteur minier est dans un état d’athose, ce qui entraîne une demande supérieure à l’offre.
Comment gagner des millions avec de la ferraille et des fournitures d’aluminium
Saviez-vous que le secteur de la ferraille et de l’aluminium est une énorme mine d’or? Qu’est-ce qui vous vient habituellement à l’esprit lorsque vous voyez des garçons, principalement du Nord, chasser la ferraille et l’aluminium dans votre région? Dites-vous toujours mentalement «que sont ces charognards affamés»?
Mon frère, tu ferais mieux de réfléchir!
Les gars que vous voyez affamés gagnent en fait beaucoup d’argent pendant que vous vous plaignez de pitié. Vous n’avez pas à vous vautrer dans la boue pour faire ce métier. Vous pouvez le faire de manière professionnelle si vous le souhaitez, mais l’important est que vous gagniez beaucoup d’argent. Alors, arrêtez tout ce que vous faites maintenant et je veux vous montrer exactement comment gérer une entreprise de fer et gagner 400 000 N par mois sans salir vos vêtements.
Si vous pouvez extraire du métal, du cuivre ou de l’aluminium en grandes quantités par tout moyen raisonnable, vous pouvez être sûr de gagner de l’argent. Vous n’aurez même pas besoin de le transporter car les entreprises que vous fournissez le récupéreront elles-mêmes. Le vôtre est de prendre des bénéfices après la vente. Le métal est mesuré en poids et chaque poids a un prix spécifique.
Voici les prix:
1 tonne de métal = 35,000 – N40,000
10 tonnes ou charge de remorque de métal = 350 000 – 400 000 n.
1 tonne d’aluminium = N130,000
10 tonnes d’aluminium = N1,300,000
Les entreprises suivantes achètent ces matériaux en grandes quantités à tout moment de l’année. Tout ce que vous avez à faire est de les collecter en grand nombre et d’attirer leur attention dessus, ils iront le chercher ou vous le leur apporterez si vous le souhaitez.
METAL RECYCLING INDUSTRIES LIMITED – a maintenant installé une usine de recyclage et de fusion de métaux à la fine pointe de la technologie à OGUN, ÉTAT DE LA RÉPUBLIQUE FÉDÉRALE DU NIGERIA, avec une capacité de traitement de plus de 100 tonnes métriques de métaux par jour. L’usine est située sur l’autoroute SHAGAMU – IKORODU dans la région d’Ohi, où le terrain était
le bâtiment et l’infrastructure de l’usine ont été achetés, construits et les machines et équipements de l’usine de transformation et de fusion la plus moderne ont été installés.
Siège social de Nigerian Foundries Limited: Usine d’Ott. Nigerian Foundries Ltd (NFL) est le premier groupe de métaux ferreux au sud du Sahara (hors Afrique du Sud) avec une capacité installée totale de 8 500 tonnes par an. Il possède deux usines, l’une dans l’État d’Ilupeju Lagos et l’autre à Sango Otta, dans l’État d’Ogun.
La NFL a commencé comme une petite usine de fonte grise à Ilupeju en 1969 par les frères Barberopoulos, produisant des pièces moulées et des accessoires de plomberie municipaux. Km-38 Autoroute Lagos-Abeokuta, avenue Lynson Chemical, Sango Ota, État d’Ogun, Nigéria.
Vous avez besoin de mains pour vous aider dans cette affaire. Recrutez quelques jeunes garçons sans emploi dans votre communauté et faites-leur ramasser du matériel pendant que vous leur payez de l’argent. Ce pourrait être une formule 30/70% – vous prenez 30% et ils en prennent 70%. De cette façon, ils seront en affaires et vous
faire beaucoup d’argent avec eux.
Vous aurez besoin d’une décharge. C’est là que le métal et l’aluminium sont combinés pour une livraison ultérieure. Un terrain convient pour cela. Une fois que vous avez une équipe de garçons et un endroit pour collecter les métaux, vous pouvez commencer. Absolument rien n’est requis, comme ceux-ci.
Flic Dadojo
Il a une autre dimension. Certains d’entre nous n’ont peut-être pas vraiment le temps de trouver de la ferraille. La dimension supérieure se présente sous la forme de la protection de l’environnement, en collaboration avec les ministères de l’environnement de vos États respectifs pour débarrasser l’état des déchets environnementaux nocifs. Vous conviendrez avec moi que le long des routes principales, nous avons laissé les voitures accidentées, certaines ont été complètement incendiées, d’autres ont été détruites et irréparables.
Idéalement, une agence gouvernementale devrait retirer ces voitures de la route, mais ce n’est pas le cas. C’est là que se situent les affaires. Souvenez-vous que j’ai dit plus tôt que lorsqu’une société est désorganisée, elle offre aux gens entreprenants l’occasion de gagner de l’argent.
PRIX DU MÉTAL AU NIGERIA
Une berline standard pèse entre 1 000 kg et 1 500 kg (1 tonne à 1,5 tonne) avec pneus, moteurs et autres accessoires. Lorsque ces véhicules sont impliqués dans un accident et restent sur la route, ils sont vandalisés ou brûlés. Leur poids est réduit. La pire option est de réduire le poids à 800 kg, c’est-à-dire sans accessoires. Il s’agit du poids du Unclad lui-même.
Les acheteurs de ferraille achètent généralement un kilogramme à des prix allant de 70 £ à 180 £. Je pense que les entreprises sidérurgiques elles-mêmes achèteront le kilogramme pour 250 £. Cela dépend donc de la personne avec qui vous voulez traiter directement: les acheteurs tiers ou le les entreprises sidérurgiques elles-mêmes.
Comme le châssis du véhicule lui-même pèsera jusqu’à 800 kg, cela signifie que si vous comptez vendre un châssis de véhicule abandonné, vous recevrez entre 56 000 et 200 000 wons par véhicule. Je veux vous dire combien de richesses sont dépensées pour nos autoroutes et la plupart des ateliers d’usinage. Vous êtes-vous déjà demandé où se trouvaient les anciennes machines à insectes (tortues)?
Des voitures des années 60, 70, ces vieilles voitures Peugeout, où ont-elles toutes été emmenées? Personne ne les conduit plus, et pourtant on ne les voit pas obstruer nos ateliers mécaniques et déranger la plupart des personnes âgées. Ils ont tous été enlevés et vendus à nos aciéries pour un bénéfice net.
Bien que certains d’entre eux soient encore dans les locaux de certaines personnes âgées qui voudront peut-être quitter ces machines pour l’histoire. La prochaine fois que vous traverserez la région et que vous verrez une voiture bancale garée à côté de votre maison, souriez et dites-vous que je reviens pour ça!
Trouvez de l’argent et parlez au propriétaire ou au propriétaire de la voiture, proposez-lui de le payer pour louer la voiture à sa fourrière, ou dites-lui simplement que vous êtes un étudiant en génie mécanique (pas de mensonge) tout en essayant d’apprendre comment fonctionnent les vieilles voitures.
Une fois que vous avez obtenu la permission, appelez simplement le camping-car disponible le plus proche pour remorquer le véhicule jusqu’à votre magasin. Vous venez d’en gagner plusieurs milliers pour vous-même.
Obtenez cinq de ces voitures et vous approchez déjà de la porte du millionnaire. Vous trouverez plus de ces voitures abandonnées sur nos autoroutes, même dans les postes de police. Techniquement, ce ne sont pas des biens humains. Mais pour éviter de toucher des histoires, il est conseillé d’obtenir la permission de dégager nos autoroutes des véhicules qui ont été impliqués dans un accident.
En fait, l’enregistrement d’une ONG à cet effet vous garantit l’approbation rapide de tout gouvernement pour lequel vous demandez un permis (bien que certains de ces véhicules puissent être assurés). Par exemple, lorsque vous voyagez de Warri à Port Out, vous devez trouver plus de 5 véhicules le long de la route dans les buissons qui attendent que vous les récupériez. C’est environ 260 000 à 1 million qui attendent que vous receviez tout cela.
Avant de voyager dans environ 5 États, je peux vous garantir que vous verriez au moins 10 voitures sur l’autoroute.
Pensez-y et innovez en apposant votre signature sur ce que je viens de dire. La richesse ne regorge que de ceux dont les yeux peuvent la voir.
